随着我国高铁、重轨、地铁、轻轨的快速发展，目前已经为国内外不同地区和国家，提供了大量的紧固件。紧固件这个行业，作为工业生产的基础行业，支撑着我国和世界经济的繁荣建设。高铁轨道紧固件螺栓紧固件螺栓、重轨轨道紧固件紧固件螺栓、地铁轨道紧固件紧固件螺栓、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓，都是用来连接钢轨轨道的重要部件，如果紧出现问题，那会影响铁路系统的正常运转，所以紧固件的质量对铁路轨道至关重要。  

高铁、重轨、地铁、轻轨等铁路维修人员在工作过程中，会发现有时候紧固件螺栓发生断裂现象，普通人并不知道导致为什么会是这样的。下面江苏金洋机械有限公司，为大家讲解下高强度高铁、重轨、地铁、轻轨螺栓等紧固件断裂的常见原因。

1、工作人员不专业。装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好，但如果扭力多大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓安装人员，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧，力量越大越好。

2、工作疲劳或者撞击断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓，每天在工作中受到高速行驶的列车带来的各种振动、冲击，随着时间的推移，会达到的疲劳寿命最终断裂。工作中，受轴向力作用的紧固件，螺纹被破坏，螺栓被拉断。受径向力作用的紧固件，螺栓被剪断，螺栓孔被打成橢圆。这些都是一些常见的断裂情况。

3、轨道紧固件材质问题，或者有着加工缺陷及热处理工艺问题，这些都会导致高铁、重轨、地铁、轻轨紧固件螺栓断裂。避免这样的问题，最好是和优质的服务铁路配件公司去合作，降低次品率，或者使用前做仔细检测。